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北京市交通委关于互联网租赁自行车行业2019年下半年运营管理监督情况的公示

发布日期:2020-02-24 10:22 [打印]打印

    根据《北京市非灵活车管理条例》(简称《条例》)等相干规定,现将互联网租赁自行车行业2019年下半年运营管理监督情况公示以下:

    一、企业运营情况

    2019年下半年,在本市运营互联网租赁自行车的企业共6家。北京摩拜科技无限公司(摩拜单车)、杭州青奇科技无限公司(青桔单车)、上海钧丰搜集科技无限公司(哈啰单车)、东峡大年夜通(北京)管理咨询无限公司(ofo单车)和北京妄图蜂连锁贸易无限公司(便利蜂单车)等5家企业(以下统称“各运营企业”)的运营车辆归入北京市互联网租赁自行车监管与办事平台(以下简称“平台”)监督管理并接收各级管理部分的办事质量信用考察。北京骑骑智享科技生长无限公司(智享单车)自2019年11月起处于未运营状况,故本次公示不包含该企业运营数据。

    根据平台监测,2019年下半年全市日均骑行量为127.2万次,较上半年降低20.7%;日均周转率为1.4次/辆,较上半年增长了27.3%,各运营企业详细情况以下:

    1.各运营企业车辆下半年骑行量与周转率情况

企业

日均骑行量(万次)

日均周转率(次/辆)

摩拜单车

83.9

2.4

青桔单车

34.8

2.0

哈啰单车

3.0

1.6

ofo单车

5.4

0.2

便利蜂单车

0.1

0.1

    市交通委会同区互联网租赁自行车管理部分和乡镇人平易近当局、街道干事处落第三方机构,从行业监管和企业运营办事两方面,环绕车辆动、静态数据接入平台情况、停放次序、车辆无缺率、周转率等十九项目标对各运营企业停止了考评,第3、四时度排名情况以下:

    2.第3、四时度考评综合排名成果

企业

第三季度排名

第四时度排名

排名变更情况

摩拜单车

2

1

青桔单车

3

2

哈啰单车

1

3

ofo单车

4

5

便利蜂单车

5

4

    市、区两级管理部分将标准互联网租赁自行车停放次序作为全市交通综合管理重点任务之一,与12345市平易近热线建立信息共享机制,及时梳理统计市平易近反应的互联网租赁自行车相干看法和点位,监督各运营企业落实主体义务。下半年各运营企业车辆停放次序管理情况排名以下:

    3.车辆停放次序管理排名

企业

第三季度排名

第四时度排名

排名变更情况

摩拜单车

2

1

青桔单车

3

3

-

哈啰单车

4

2

ofo单车

1

4

便利蜂单车

5

5

-

    2、行政管理及处罚情况

    按照《条例》请求,2019年下半年本市持续推动落实互联网租赁自行车总量调控,兼顾推敲门路承载力、市平易近骑行需求、车辆运营效力等身分,指导企业自立减量,截至2019年12月底,本市互联网租赁自行车总量稳定在90万辆阁下。

    进一步加强行业管理,市交通委编制修订了《北京市互联网租赁自行车行业管理与考察究法》,对企业运营办事质量信用考察目标做了恰当调剂,并将企业投放车辆的动、静态运营数据接入平台情况作为考察能否达标的一票否决项。

    进一步标准车辆停放次序,各区互联网租赁自行车管理部分结合属地情况,在金融街、东华门、中关村软件园、自行车公用路沿线等区域共收集了4325处停放区坐标,分别展开以卫星定位、蓝牙感知技巧为基本的“电子围栏”停车管理测试和试点应用。

    为进一步标准押金、预支金管理,市交通委根据《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称《资金管理办法》)相干规定,请求在京运营企业依法在工商注册地点地开立资金公用账户,鼓励实施免押金骑行。2019年11月,工商注册地在本市的摩拜单车已完成用户预支金和存量押金的账户开立、缴存任务;2019年12月起,一切在京运营企业已完成对新注册用户免押骑行。

    截至12月底,各区互联网租赁自行车管理部分对严重影响市容情况和交通次序、运营企业未及时自清理的16.89万辆互联网租赁自行车,采取了集中清理与存放办法。

    4.集中存放的各运营企业车辆情况

企业

摩拜单车

青桔单车

哈啰单车

ofo单车

便利蜂单车

算计

车辆数

(万辆)

6.46

7.25

1.28

1.13

0.77

16.89

    2019年下半年,市交通法律总队共约谈互联网租赁自行车企业4家,累计约谈13次,立案查询拜访5起,处罚终了2起,别的3起正在进一步查询拜访处理中。个中,杭州青奇科技无限公司(青桔单车)在车辆置换过程当中背背市级管理部分批复要求和与区级管理部分签订的置换承诺书,背规投放青桔单车(个中包含大年夜量未立案车辆),经约谈后拒不改正,市交通法律总队根据《条例》规定,于9月下旬对其处以5万元罚款;东峡大年夜通(北京)管理咨询无限公司(ofo单车)由于未按照《条例》及《资金管理办法》有关规定于2019年11月30日前在本市开立银行资金公用账户,并经约谈后未能整改到位,市交通法律总队于12月依法对其处以3.2万元罚款。青桔单车、摩拜单车、哈啰单车均涉嫌未按《条例》规定将相干信息及时、完全、精确的接入本市监管平台而被约谈,请求整改或立案查询拜访。

    为贯彻落实《条例》关于本市不生长电动自行车租赁的规定,市交通委会同市公安交管局等多部分结合约谈本市共享电动自行车品牌运营主体。截止12月底,仍有人平易近出行、芒果出行两家运营企业未按请求收受接收全部运营车辆,市交通法律总队已就上述企业的背规行动停止立案查询拜访。

    3、下一步管理办法

    1.进一步完美考察与公示制度,强化落实主体义务

    环绕“七有”要求和“五性”需求,把赓续加强互联网租赁自行车行业管理作为晋升大众交通便利性的重要举措。落实《北京市互联网租赁自行车行业管理与考察究法》,自2020年起按月公示企业考察成就、各区管理评价和全市自行车乱停放类赞扬街道排名情况,同步压实企业主体义务和属地监管义务。 

    2.推动电子围栏扶植,加强车辆停放次序管理

    各区结合慢行体系扶植,优化互联网租赁自行车停放区和禁停区设置,分期分批推动“电子围栏”应用;各运营企业严格落实车辆整洁码放和标准停放的主体义务,合营各区展开“入栏结算”试点,加强用户标准停放车辆引导并实施背停惩戒。

    3.加强文明引导和结合法律,构成共治共管氛围

    市、区管理部分结合乡镇当局、街道干事处展开行业文明行动宣传引导活动,引导骑行人文明骑行、标准停放,构成共治共管的优胜社会氛围;交通行政法律部分、公安机关交通管理部分、城管法律部分结合展开法律行动,对背规停放、背规投放的骑行人和运营企业实施处罚。







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