您地点的地位: 首页 > 政务地下 > 消息发布会

市郊铁路城市副中间线西延开工扶植

发布日期:2020-05-13 12:51 [打印]打印

   
  2020年5月13日,在路地两边合营尽力下,市郊铁路城市副中间线西延工程开工扶植,配套的站外接驳门路工程也已开工。城市副中间线西延估计6月30日前守旧。届时,城市副中间线全长将达到64千米,良乡区域往复郊区时间将大年夜大年夜延长,市平易近可快速中转北京西站、北京站和乔庄东站。
  市郊铁路城市副中间线是我市应用既有京哈铁路通道守旧运营的一条市郊铁路。今朝线路全长达32.7千米,停靠北京西、北京、北京东、通州、乔庄东5座车站。按照筹划,城市副中间线本年将西延至房山区良乡站,加强房山区与中间城区、城市副中间的快速轨道交通接洽,减缓通勤岑岭时段房山区至中间城的交通压力。
  市郊铁路作为通勤化、快速度、大年夜运量的轨道交通体系,是城市公共交通体系的重要构成部分。2019年,本市市郊铁路运营条数3条,运营总里程达241千米,同比增长30%;开行列车14457列,同比增长20%;发送搭客247万人,同比增长近50%,市郊铁路生长迈上新台阶。
  我市积极推动市郊铁路扶植。今朝,市郊铁路城市副中间线西延、京承线、西南环线和怀柔-密云线引入北京北站4条线路扶植任务已归入我市2020年重点工程。怀柔-密云线估计9月30日前引入北京北站。



分享到: